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充氣膜結(jié)構(gòu)日常常見(jiàn)的破壞情形有哪些是自己熟知的？

來(lái)源：充氣膜結(jié)構(gòu) 發(fā)布時(shí)間：2020/1/10 15:16:59

對(duì)于充氣膜結(jié)構(gòu)建筑而言,其在搭建的基礎(chǔ)上從其材質(zhì)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面上做出適當(dāng)性的調(diào)整,針對(duì)于這種形式的膜結(jié)構(gòu)建筑,其破壞程度上分為局部性破壞和整體性破壞兩大類,前者是指經(jīng)局部合理修復(fù)原充氣膜仍可繼續(xù)使用的情況,后者是指充氣膜需要重建或者膜面需要置換的嚴(yán)重破壞.按破壞位置可分為膜節(jié)點(diǎn)破壞、膜面破壞和充氣膜整體破壞三種情況.對(duì)于其可能出現(xiàn)的幾種破壞情形,都是需要大家日常需要了解的,只有如此,我們?cè)谄涫褂玫耐局杏龅絾?wèn)題才不會(huì)有所恐慌！

1、膜節(jié)點(diǎn)破壞
膜節(jié)點(diǎn)是充氣膜結(jié)構(gòu)中比較薄弱的位置,膜面和其它材料的連接必然會(huì)對(duì)膜材料造成損傷,再加上節(jié)點(diǎn)區(qū)可能出現(xiàn)的應(yīng)力集中等現(xiàn)象,使得膜節(jié)點(diǎn)成為充氣膜中比較容易出現(xiàn)破壞的位置.另外,膜節(jié)點(diǎn)還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏雨等功能性破壞,嚴(yán)重影響了充氣膜的正常使用.
2、膜面破壞
充氣膜膜面破壞可大致分為材料性損傷和結(jié)構(gòu)性破壞兩種.前者主要是膜材涂層的剝落、老化、積灰等,后者主要包括膜面的局部褶皺、積水、裂口等.
3、充氣膜整體破壞
1)膜面、膜節(jié)點(diǎn)的局部破壞處理不當(dāng)或因未及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有進(jìn)行處理從而發(fā)展成為充氣膜整體性破壞.例如：膜面或膜結(jié)點(diǎn)處膜材裂口極易因雙向受拉和應(yīng)力集中而迅速擴(kuò)展造成膜面整體性破壞.膜面局部積水會(huì)產(chǎn)生積聚效應(yīng)使該位置膜面變形、應(yīng)力急劇增大直至破壞.
2)受強(qiáng)風(fēng)、暴雪等惡劣天氣條件影響,充氣膜出現(xiàn)結(jié)構(gòu)整體性破壞,這種破壞具有突然性和瞬時(shí)性等特點(diǎn),且由多種因素共同造成.

針對(duì)于充氣膜結(jié)構(gòu)建筑可能性遇到的破損情形如上所示,相信大家在看完之后對(duì)其進(jìn)一步熟悉認(rèn)識(shí),從上可知,其膜材的質(zhì)量性以及施工的技術(shù)性與其使用的好壞有著直接的聯(lián)系,因此選擇一個(gè)好的充氣膜結(jié)構(gòu)廠家是極其重要的事情！

上一條：充氣膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用且離不開(kāi)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的支持！下一條：膜結(jié)構(gòu)車棚工程搭建可采取的焊接方式方法有哪些呢?

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